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2011年2月23日17時許，國航首架包機出發執行我國在利比亞人員撤離任務，由外交部、商務部、公安部和國資委等多個部門組成的聯合工作組一行7人也隨機從雅典轉机飛赴利比亞首都的黎波裏，配合中國駐利比亞使館開展人員撤離工作。3月4日，他們中的一行6人乘坐國航最後一班赴突尼西亞撤僑包機CCA030D離開吉爾巴島飛回祖國。對聯合工作組組長費明星而言， 10天之間兩次乘坐國航包機，感受卻如此不同。3月5日上午，當記者在CCA030D包機上就中國政府在利比亞撤僑採訪費明星時，費明星感慨良多。
“23日乘坐國航CC060離開祖國，飛往利比亞時，我們是深感任務光榮，責任重大。當時我們是下定了決心，不敢擺在前方的困難有多大，遇到的危險有多少，我們一定要竭盡全力完成任務。現在我再次坐在國航的包機上，一想到35000多人可以回家，自己也馬上可以回家，心裏真的充滿了喜悅。這10多天來，沒有一天能夠睡個安穩覺，昨天晚上在國航包機裏終於睡上了最為踏實的一覺。”
同時兩路出擊 打開兩條通道
2月24日，費明星一行乘坐國航首架撤僑包機抵達的黎波裏，一下機，聯合工作組就著手送走已經在機場等候的第一批撤離同胞223人。在中國駐的黎波裏使館，他們與使館工作人員共同商討了行動計劃，並於25日兵分兩路，一路4人由費明星帶隊走西線，到利突邊界解決大批中國僑民進入突尼西亞邊境事宜，當時那裏已經滯留了600多名因為護照丟失不能進入突尼西亞境內的中國僑民；另一路3人去的黎波裏以東的米蘇拉塔港開闢海上通路。
為了躲開交火區，費明星一行繞行了200多公里的路，穿過了50多個檢查站。很多檢查站都有坦克、機槍，駐守檢查站的人也身份不明，有軍人、警察、當地老百姓的武裝組織，甚至個別地方還有兒童團。離開之前，他們找到的嚮導不願意冒險，其家人也阻止他們，他們對費明星說，那條路是“死路一條”，但他們還是毅然出發了。他們聽著一路槍聲，輾轉到達利突邊界後，馬上著手進行把滯留僑民撤離進突尼西亞的工作。他們設法打通關節，為丟失護照的中國同胞辦理回國證明，並從數十公里外買回食物和300頂帳篷發放給滯留僑民，而他們自己，從25號到邊境至3月1日離開那裏，前三天就住在車上，最後一天才住進了當地一個骯髒不堪，無法洗澡和做飯的小旅店。在邊界風餐露宿，忍饑受凍的滯留僑民見到工作組的人時，最常說的一句話就是：“看到你們，我們就覺得安全了，看到五星紅旗，我們心裏就踏實了。”
在利突邊界，費明星和他的工作組成員打通了一條從利比亞把同胞撤出到突尼西亞的生命通道，其後的幾天，通過這條通道，沒再有任何滯留地撤離同胞1萬餘人。尤其是2月27日，一天就送走了4736人。費明星把這一天稱為“決戰時刻”。而在CCA030D包機上，就有相當一部分旅客是費明星在“決戰時刻”撤出利比的，包括記者在機上採訪到的一位北京建工的工作人員王蘭鴿。
而在東線，工作組碰到的情況更為艱險。從的黎波裏到米蘇拉塔港必須經過政府軍和非政府軍交火的地帶，兩軍為爭奪一個電視塔兵戈相見。他們冒著極度的危險穿越了死亡地帶，米蘇拉塔港搭建起了撤僑的海上通路，成功送走了5400余人。
國家強大繁榮是撤僑順利的根本保障
在這次大規模的撤僑中，要把把分散在利比亞不同地方的3萬多中國公民從176萬平方公里的土地上安全撤離，是一個極其艱難的任務。為了完成好這一任務，我國多家政府部委統一協調，除外交部打破常規，與其他部委共同組成聯合工作組奔赴前方外，國資委、民航局為、交通運輸部、商務部、中國氣象局、財政部還有空軍都積極參與其中，形成合力，保證大規模撤僑的順利推進。在這個過程中，彰顯出國家的強大力量。
費明星曾用“難、苦、累”３個字來形容聯合工作組在協助中國公民撤離工作的艱辛，但是在克服了一系列的艱難險阻後，他把最後感受落在一個“喜”字上。他說：“這首先是因為如此大規模而又有條不紊的撤僑，需要點、線、面的配合才可能做到，比如國內國外的配合，使館之間的配合等等，只有國家強大繁榮，人民團結一心才能做到，我為此感到非常自豪；其次，我們工作組的任務得到了圓滿完成，3月2日我來吉爾巴島送走一班包機，那天我看到等待上機的人排著整齊的隊伍，快速有序地進入機艙，他們不斷地對我們表示，他們在吉爾巴島吃得好，睡得好，現在要回家了，很高興。他們的話反映出我們工作所取得的成績，讓我感到十分欣喜；第三喜，是因為我們自己在吃了不少苦，冒了不少險後，終於可以回國了。”
讓費明星覺得欣喜的還有中資企業，尤其是大型國企在此次大規模撤僑行動中表現出來的大牌形象。比如，國內各航空公司在撤僑行動中表現出來的合作意識，比如，被撤離的企業員工表現出的集體形象。他提到了我在機上採訪過的王蘭鴿所在的北京建工集團的撤離， 181輛車，每車都有序號，有國旗和CHINA字樣，2851名員工2851份護照無一丟失，因為護照以每20本為一組捆在一起，放在護照箱裏，用時再發給員工。
國航的細心週到讓人感動
採訪中，費明星特別談到了在乘坐國航包機時所感受到的細心週到。在工作組乘坐國航首架包機飛往雅典途中，因為機上不能使用工作組帶的海事衛星，機組讓工作組使用機組的電話與後方進行聯絡。當包機從轉机雅典降落在的黎波裏後，包機乘務組又給他們提供了一箱八寶粥和一個裝滿消毒紙巾、小毛巾、濕紙巾等的袋子，這些東西在他們後來兵分兩路開闢通道的路途中發揮了很好的作用。很多天，他們沒水洗臉，就靠著這些紙巾做面部手部清潔。遺憾的是，因為八寶粥較沉，他們只拿走了部分。在5號的回程航班中，起飛落地時的機組乘務組廣播讓人備感溫暖，體現了國航的人文關懷。他說：“工作組感謝民航！感謝國航！”