2010年2月，受春運及春節黃金周拉動需求增長的影響，客運市場國際、國內、地區航線旅客週轉量及運輸量同比繼續保持快速增長。環比，除國際航線有所下降外，國內及地區航線旅客週轉量及運輸量亦表現增長。貨運市場方面，貨郵週轉量和運輸量同比仍保持較好的增長趨勢；但環比仍表現出市場趨淡的特徵。

  客運方面，總體運力投入同比上升13.4%，旅客週轉量同比上升16.6%。其中，國際航線運力投入同比上升10.2%，旅客週轉量同比上升21.6%；國內航線運力投入同比上升14%，旅客週轉量同比上升12.1%；地區航線運力投入同比上升37.9%，旅客週轉量同比上升55.5%。平均客座率為79%，同比上升2.2個百分點。其中國內航線同比下降1.3個百分點，國際和地區航線同比分別上升7.7和8.8個百分點。另外，2月13日至19日春節黃金週期間，旅客週轉量同比去年春節黃金周上升近15%，平均客座率同比上升近2個百分點。 (不包括澳門航空運營數據)

  貨運方面，2月份運力投入同比上升27.4%，貨郵運輸量及週轉量同比分別上升33%和50%；貨運載運率為52.7%，同比上升7.9個百分點。貨運的增長主要來自於國際航線。

  2月份，公司開通國內、國際各一條新航線。分別是，2月10日開始執行的成都-湛江航班（每週兩班），以及2月27日開始執行的上海-成都-班加羅爾（印度）航班（每週兩班）。

  2月，公司國外航油採購均價為人民幣 4844元/噸，與國際油價接軌的六大機場出境航班採購均價為 5258元/噸，同比分別提高了36%和 34%。2月國內航班航油採購均價為5639元/噸，同比上升 29%。

  2月國航航油採購總量為26.58萬噸，採購均價為5379元/噸，同比上升31%。

  2月，燃油附加費的收取進行了以下調整：

  2月公司新引進三架客機，分別為一架A321和兩架B737-800。截至2月底國航機隊總數為268架。