國航公佈2011年第一季度業績
2011-04-29

穩步推進公司戰略  積極應對市場變化


業績摘要

  

人民幣億元

2011年1-3月

2010年1-3月

變動 (%)

營業收入

212.5

147

44.6

營業利潤

22.5

25.4

-11.5

凈 利 潤

16.7

21.7

-23

每股收益(人民幣元)

0.14

0.19

-26.3

 

 

 

 

 

 

 

2011年4月28日,北京——中國國際航空股份有限公司(「國航」或「公司」,與其子公司合稱「本集團」)(股票編號:香港:753;倫敦:AIRC;上海:601111;美國ADR OTC:AIRYY),今日公佈其截至2011年3月31日止3個月(「期內」)之業績 。

 

經營及業務摘要

 

今年一季度,得益於中國經濟的穩步增長,國內航空業延續2010年增長勢態,但受北非局勢動蕩、日本地震、油價波動等因素影響,國際及貨運市場增長趨於平緩。

 

公司面對來自市場的挑戰,穩步推進公司戰略,取得了較好的業績。報告期內,本集團實現營業收入人民幣212.5億元,同比增長44.6%。營業利潤人民幣22.5億元,同比減少11.5%。凈利潤為人民幣16.7億元,較2010年同期的凈利潤人民幣21.7億元下降了23%。


    期內,本集團客運運力(“ASK”) 同比增長36.7%,達到363.5億可用座位公里。旅客週轉量(“RPK”)為288.3億收費客公里,較2010年一季度同比上升37.9%。其中,國際航線為83.3億收費客公里,同比上升7.0%;國內航線為193.6億收費客公里,同比上升60.2%;地區航線為11.4億收費客公里,同比上升10.1%。客座率為79.3%,同比上升0.7個百分點,其中,國內客座率為81.5%,同比上升4.5個百分點,國際航線及地區航線客座率分別為75.8%和71%,同比分別下降6.2及2.8個百分點。


    期內貨運運力(“AFTK”) 為19.9億噸公里,同比提升10.7%。貨運週轉量(“RFTK”)為11.3億收費貨運噸公里,同比提升9.6%。貨運載運率為57.1%,同比下降0.6個百分點。
* 注:同比2010年數據均不含深圳航空數據

 

展望

國航董事長孔棟先生表示:“今年一季度,雖然受國際市場政局波動、地震等因素影響,但公司總體運營仍保持平穩增長勢態。受惠于全球航空業的持續發展、中國宏觀經濟的穩步增長,以及與國泰航空、深圳航空等協同效應的擴大,我們期待公司今年有更大發展空間。但考慮到突發事件、航空油價、高鐵及匯兌等不確定因素,我們對今年總體的市場仍持謹慎樂觀態度。”

 

關於國航

中國國際航空股份有限公司是中國的載旗航空公司和中國居領先地位的航空客運、貨運及航空相關服務供貨商。國航的主要基地位於中國首都北京----中國的國內航空及國際航空的重要樞紐。公司還在北京、成都及其他地點提供航空相關服務,包括飛機維修、地面服務等。截至2010年12月31日,公司經營由282架飛機組成的機隊,通航32個國家和地區的141個城市。國航于2004年12月15日在香港和倫敦上市,股票代碼分別為00753和AIRC。2006年8月18日,國航在上海證券交易所上市,股票代碼為601111。欲知更多詳情,請登陸國航網站www.airchina.com.cn

 

前瞻性聲明

本新聞稿所包含的資訊可能有一些對未來的預測和展望,以反映本公司目前對未來事件及財務表現的看法。這些看法是根據特定假設而提出的,而這些假設將取決於各種不同的風險,並可能發生變化。我們不保證未來將會發生這些事件,也不保證這些預測將會實現,或者本公司的假設正確無誤。實際結果可能會與這些預測值存在重大差異。

 

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