2010年3月，國內外航空業繼續表現出加速回暖的趨勢。國航國際、國內、地區航線旅客週轉量及運輸量同比繼續保持快速增長。環比除地區航線有所下降外亦表現增長。貨運業務方面，貨郵週轉量和運輸量同比仍保持較好的增長態勢；環比也首次表現出全面增長。其中國際、地區貨運業務表現尤為突出，運量及載運率雙雙大幅提升。

    客運方面，總體運力投入同比上升11.2%，旅客週轉量同比上升20.8%。其中，國際航線運力投入同比上升7.4%，旅客週轉量同比上升24.6%；國內航線運力投入同比上升13.2%，旅客週轉量同比上升18.3%；地區航線運力投入同比上升16.6%，旅客週轉量同比上升25%。平均客座率為80.5%，同比上升6.4個百分點。國際、國內和地區航線同比分別上升11.7、3.4和4.8個百分點。 (不包括澳門航空運營數據)

    貨運方面，3月份運力投入同比上升17.3%，貨郵運輸量及週轉量同比分別上升32.5%和42.3%；貨運載運率為62.9%，同比上升11.1個百分點。貨運的增長主要來自於國際航線。

    從3月28日起，國航新開成都—上海浦東—名古屋航線（每天一班）；3月29日起，新開北京-馬尼拉航線（每週三班）。另外，3月28日，國航開始執行夏秋航班計劃。夏秋季新開北京-烏蘭浩特、天津-長沙-昆明、天津-昆明、重慶-天津-大連、杭州-青島-哈爾濱、成都-騰衝、武漢-呼和浩特-海拉爾等航線。

    3月16日，國航第一架設有超級經濟艙的 A330-300飛機投入運營。國航超級經濟艙將給乘客帶來更多的腿部空間以及更豐富的機上互動音頻、視頻娛樂。首批設有“超級經濟艙”的A330-300飛機將主要執飛北京至上海、北京至廣州等國內商務航線。

    3月，公司國外航油採購均價為人民幣 4826元/噸，與國際油價接軌的六大機場出境航班採購均價為 5055元/噸，同比分別提高了52%和 41%。3月國內航班航油採購均價為5639元/噸，同比上升 32%。

    3月國航航油採購總量為28.72萬噸，採購均價為5316元/噸，同比上升38%。

    3月，燃油附加費的收取進行了以下調整：

    3月公司新引進兩架客機，分別為一架A321和一架A330，退出一架B757-200飛機。截至3月底國航機隊總數為269架。