4月份，國內客運市場同比繼續增長。地區航線亦表現良好，同比、環比均有兩位數增幅。國際航線旅客流量雖環比有小幅上升，但同比下滑幅度較上月加大。貨運市場除國內航線同比增長外，國際和地區航線仍未有改善。

客運方面，4月份，總體運力投入同比上升7.6%，旅客週轉量同比上升4.8%。其中，國際航線運力投入同比下降6.7%，旅客週轉量同比下降11.1%，國內航線投入同比上升19%，旅客週轉量同比上升16%，地區航線投入同比上升15.8%，旅客週轉量同比上升27.8%。平均客座率為75.5%，同比下滑2個百分點，環比上升1.5個百分點。其中國內航線客座率環比上升3.1個百分點，地區航線客座率同比、環比升幅均接近7個百分點。 (不包括澳門航空運營數據)

貨運方面，市場環境依然惡劣，持續下滑的勢頭未有扭轉。4月份運力維持上月水準，但貨郵週轉量同比下降13.9%；貨運載運率為51.6%，同比下滑8.3個百分點。

4月份，公司國外航油採購均價為人民幣3,345元/噸，與國際油價接軌的五大機場出境航班採購均價為3,485元/噸，同比分別下降56%和 54%。3月國內航班航油採購均價為3,956元/噸，同比下降39%。

4月份國航航油採購總量為25萬噸，採購均價為3,706元/噸，同比下降48%。

4月，燃油附加費的收取進行了以下調整：

4月公司新引進一架B737-800客機，並退出一架B767-200ER客機。截至4月底國航機隊總數為243架。

近期甲型H1N1流感病毒的出現使國際市場環境更加嚴峻，其影響仍存在很大不確定性。國航對疫情狀況給予高度重視，將按照國家和民航總局的具體部署，採取積極的防範措施。目前全部航班運營正常。