6月份，國內客運市場旅客週轉量及運輸量同比仍保持兩位數增長。國際航線同比繼續呈下滑趨勢。貨運市場貨郵週轉量和運輸量下滑速度均有所放緩。

    客運方面，總體運力投入同比上升4.2%，旅客週轉量同比上升5.3%。其中，國際航線運力投入同比下降13.5%，旅客週轉量同比下降12%；國內航線運力投入同比上升18.3%，旅客週轉量同比上升19.4%；地區航線運力投入同比上升9.2%，旅客週轉量同比上升0.2%。平均客座率為73.4%，同比上升0.8個百分點。其中國際航線客座率同比上升1.2個百分點,國內航線客座率同比上升0.7個百分點，地區航線客座率同比下降5.4個百分點。 (不包括澳門航空運營數據)

    6月份因流感疫情取消國際團隊乘客人數比上月減少近5,000人。

    貨運方面，市場表現略有好轉。5月份運力投入同比增加0.7%，貨郵週轉量同比下降8.6%；貨運載運率為55.6%，同比下滑5.6個百分點。國內市場週轉量同比恢復至正向增長，國際及地區市場同比降幅明顯收窄。

    6月份，公司國外航油採購均價為人民幣3,988元/噸，與國際油價接軌的五大機場出境航班採購均價為4,060元/噸，同比分別下降56%和 57%。6月國內航班航油採購均價為4,454元/噸，同比下降37%。

    6月份國航航油採購總量為24萬噸，採購均價為4,258元/噸，同比下降48%。

    從6月30日起，國內航油出廠價每噸上調1,030元至5,050元。

    6月，燃油附加費的收取進行了以下調整：

    6月公司新引進一架B737-800和一架A321-213客機，並退出一架B737-300和一架737-600客機。截至6月底國航機隊總數為243架。