7月份,進入傳統旺季,市場表現回暖。國內及地區客運市場旅客週轉量及運輸量同比呈兩位數增長。國際航線旅客週轉量及運輸量今年來首次表現為同比增長態勢。貨運市場貨郵週轉量和運輸量同比繼續下滑,但環比均有改善。
客運方面,總體運力投入同比上升6.6%,旅客週轉量同比上升13.8%。其中,國際航線運力投入同比下降8.2%,旅客週轉量同比上升0.5%;國內航線運力投入同比上升17.6%,旅客週轉量同比上升22.9%;地區航線運力投入同比上升1.5%,旅客週轉量同比上升17%。平均客座率為78.2%,同比上升4.9個百分點。其中國際航線客座率同比上升6.8個百分點,國內航線客座率同比上升3.3個百分點,地區航線客座率同比上升9.8個百分點。 (不包括澳門航空運營數據)
貨運方面,市場表現呈回轉態勢。7月份運力投入同比下降3.9%,貨郵週轉量同比下降9.9%;貨運載運率為55.3%,同比下滑3.7個百分點,相比上半年其他月份,下滑速度放緩。
7月份,公司國外航油採購均價為人民幣4,388元/噸,與國際油價接軌的五大機場出境航班採購均價為4,744元/噸,同比分別下降53%和 51%。7月國內航班航油採購均價為5,433元/噸,同比下降38%。
7月份國航航油採購總量為26萬噸,採購均價為5,053元/噸,同比下降44%。
從7月29日起,國內航油出廠價每噸下調280元至4,770元。
7月,燃油附加費的收取進行了以下調整:
執行日期 (以出票日期為準) |
航段 |
原標準 (每航段每人) |
現標準 (每航段每人) | |
7月1日 |
自/至中國內地至日本 |
日本以外銷售 |
美元5元 |
免收 |
日本銷售 |
日元500元 |
7月公司新引進兩架B737-800,一架A321-213和三架A320客機。截至7月底國航機隊總數為249架。