客票銷售熱線 ：4008-986-999
2010年8月，國航國際、國內、地區航線旅客週轉量及運輸量同比繼續保持良好的增長態勢。環比上月，各個市場仍有所增長，市場持續呈現旺季特徵。貨運業務方面，各市場貨郵運輸量同比均保持增長，貨郵週轉量除地區航線外，同比亦表現增長；環比，國內、地區航線表現較好，國際航線基本持平。
客運方面，總體運力投入同比上升15.2%，旅客週轉量同比上升18.6%。其中，國際航線運力投入同比上升18.4%，旅客週轉量同比上升19.2%；國內航線運力投入同比上升12.9%，旅客週轉量同比上升17.8%；地區航線運力投入同比上升25%，旅客週轉量同比上升25.8%。平均客座率為84%，同比上升2.4個百分點，其中國內航線同比上升3.5個百分點，國際和地區航線均上升0.5個百分點。 (不包括深圳航空及澳門航空運營數據)
貨運方面，8月份運力投入同比上升11.8%，貨郵週轉量及運輸量同比分別上升17.2%和12.2%；貨運載運率為59.2%，同比上升2.7個百分點。
8月，國航新增開三條國內航線。8月1日起，新開天津-烏魯木齊航線（每日一班）；8月21日起，新開北京-滿洲裏航線（每日一班）；8月22日起，新開北京-烏魯木齊-和田航線（每週四班）。
8月，公司國外航油採購均價為人民幣 4975元/噸，與國際油價接軌的六大機場出境航班採購均價為 5187元/噸，同比分別提高了15%和 14%。8月國內航班航油採購均價為6043元/噸，同比上升 17%。
8月國航航油採購總量為30.97萬噸，採購均價為5605元/噸，同比上升16%。
8月，燃油附加費的收取進行了以下調整：
|
執行日期 （以出票日期為準） |
航段 |
原標準 （每航段每人） |
現標準 （每航段每人） |
|
8月1日 |
自香港至中國內地 |
港幣105元 |
港幣98元 |
|
自中國內地至香港 |
人民幣93元 |
人民幣86元 | |
|
自巴西至中國內地 |
人民幣800元 |
無 |
8月公司退出一架B737-300飛機。截至8月底國航機隊總數為279架。