客票銷售熱線 ：4008-986-999
客運方面，總體運力投入同比上升12%，旅客週轉量同比上升14.3%。其中，國際航線運力投入同比上升17%，旅客週轉量同比上升15.2%；國內航線運力投入同比上升8.9%，旅客週轉量同比上升13.5%；地區航線運力投入同比上升12.2%，旅客週轉量同比上升20.1%。平均客座率為83.3%，同比上升1.7個百分點，其中國內和地區航線同比分別上升3.5和5.1個百分點，國際航線微降1.3個百分點。 (不包括深圳航空及澳門航空運營數據)
貨運方面，10月份運力投入同比上升9.2%，貨郵週轉量及運輸量同比分別上升19.3%和11.3%；貨運載運率為62.3%，同比上升5.3個百分點。
10月31日起，國航開始執行冬春航班計劃。冬春季新開及恢復成都-濟南、成都-常州、重慶-三亞、天津-三亞、呼和浩特-滿洲裏、武漢-廈門、武漢-海口等航線。
10月國航航油採購總量為30.48萬噸，採購均價為5603元/噸，同比上升12%。其中，國外航油採購均價為人民幣 5133元/噸，與國際油價接軌的六大機場出境航班採購均價為 5289元/噸，同比分別提高了16%和 14%。國內航班航油採購均價為5972元/噸，同比上升 11%。
自10月26日起，國內航油每噸上調220元。
10月，燃油附加費的收取進行了以下調整：
|
執行日期 （以出票日期為準） |
航段 |
原標準 （每航段每人） |
現標準 （每航段每人） | |
|
10月1日 |
自香港至中國內地 |
港幣97元 |
港幣100元 | |
|
自中國內地至香港 |
人民幣85元 |
人民幣87元 | ||
|
自新加坡至中國內地 |
人民幣300元 |
人民幣400元 | ||
|
10月27日 |
國內航線 |
800公里（含）以下 |
人民幣20元 |
人民幣40元 |
|
800公里以上 |
人民幣40元 |
人民幣70元 | ||
10月公司引進兩架B737-800和一架A321-200飛機，退出一架B747-200F飛機。截至10月底國航機隊總數為280架。