10月份，市場繼續呈現恢復態勢。客運方面，本月運力投入同比上升6.8%，旅客週轉量同比上升0.5%，其中，國際航線旅客週轉量同比下降11.4%，國內航線同比上升9.9%，港澳航線上升8%。客座率同比下滑4.9個百分點，年度累計下滑3.8百分點。貨運方面，貨運運力同比上升4.7%，貨郵週轉量同比下降6.1%，年度累計下降2.8%，貨運載運率同比下滑6.2個百分點，年度累計提高2.5個百分點。

綜合來看，國內客運市場復蘇較快，國際仍受全球經濟等不確定因素的影響較大。同時，受經濟環境影響，進出口貿易量減少，導致貨運載運率下滑，貨運市場仍面臨挑戰。

10月份，公司國外航油採購均價為人民幣6860元/噸，與國際油價接軌的五大機場出境航班採購均價為7304元/噸，比去年同期分別上漲17%和22%。從10月1日起，國內航班加油價格每噸下降570元。10月份國內航班航油採購均價為8177元/噸，同比上升39%。

綜合看來，10月份國航航油採購總量為25.5萬噸，採購均價為7629元/噸，同比上升29%。受國際油價走勢的影響，10月份公司航油採購價格環比均有下降。

 

 

 

10月份，燃油附加費的收取進行了以下調整：

執行日期 （以出票日期為準）	航段	原標準 （每航段每人）	現標準 （每航段每人）
2008年10月1日	國際及港澳臺航線兩歲以下不佔座嬰兒旅客客票	收費	不收費
2008年10月1日	香港始發至中國內地航線	HKD231	HKD196
	在日本以外地區（不含中國大陸）銷售的國航中日航線	540元人民幣	95美元
	在日本地區銷售的國航中日航線客票	8500日元	10500日元
2008年10月16日	南韓始發至中國大陸航線	98美元	62美元
2008年10月27日	中國大陸以外地區銷售的部分國際航線（美洲/歐洲/中東-中國大陸）	1100元人民幣	950元人民幣

 

10月份公司新引進一架A330、兩架A321客機，和一架TU-204貨機。同時出售退出兩架B737-300飛機，並退租一架經營性租賃B737-600飛機，截至10月底機隊總數為241架。