管理層一〇年十一月營運數據說明
2010-12-13
    2010年11月,客運市場需求趨淡。國航國際、國內、地區航線旅客週轉量及運輸量環比均有所下降,但同比仍有增長。貨運業務除地區航線外,國際及國內航線貨郵週轉量及運輸量同比均有所增長,國際航線表現尤為突出。環比的表現均好于上月。

  客運方面,總體運力投入同比上升12.1%,旅客週轉量同比上升8.5%。其中,國際航線運力投入同比上升17.5%,主要是增加了歐美澳等國際航線的航班頻率,而旅客週轉量同比僅上升7.2%;國內航線運力投入同比上升8.5%,旅客週轉量同比上升9%;地區航線運力投入同比上升16.6%,旅客週轉量同比上升15.5%。平均客座率為76.8%,同比下降2.5個百分點,其中國內航線上升0.4個百分點,國際和地區航線同比分別下降7.1和0.7個百分點。(不包括深圳航空及澳門航空運營數據)

  貨運方面,11月運力投入同比上升14.1%,貨郵週轉量及運輸量同比分別上升22.3%和13.5%;貨運載運率為64.6%,同比上升4.3個百分點。

  11月國航航油採購總量為29.31萬噸,採購均價為5814元/噸,同比上升12%。其中,國外航油採購均價為人民幣 5360元/噸,與國際油價接軌的六大機場出境航班採購均價為 5576元/噸,同比分別提高了13%和 14%。國內航班航油採購均價為6148元/噸,同比上升 11%。

  11月,燃油附加費的收取進行了以下調整:

 

執行日期

(以出票日期為準)

航段

原標準

(每航段每人)

現標準

(每航段每人)

 

11月1日

自香港至中國內地

港幣100元

港幣108元

自中國內地至香港

人民幣87元

人民幣93元

  11月公司引進一架A321-200和一架B747-400F飛機。截至11月底國航機隊總數為282架。